海外旅客船情報2026年2月

2026年2月

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2026年2月の海外旅客船情報

70代の英国人の男、クルーズ船で申し立てられた暴行を巡り逮捕（オーストラリア・英国）

71歳の英国人の男が、クルーズ船で誰かに暴行したと申し立てられて逮捕されている。

この男は、シドニーに船が帰港した土曜日にAFP（＝オーストラリア連邦警察）により起訴された。男は、船が洋上にあった水曜日に、誰かに暴行したと申し立てられている。仮にこの攻撃で有罪となれば、男は最大5年間の服役に直面することになる。

連邦警察によると、申し立てられた犯罪は、オーストラリアの「outer adjacent area（＝隣接水域外）」で発生したものだが、なおもCrimes at Sea Act（注、「海上犯罪法」の意）の適用があるという。

AFP ?Detective acting Superintendent（＝オーストラリア連邦警察刑事局長代理）のTrevor Robinsonは、国際船舶上での安全は最優先事項だと語った。

「申し立てられた犯罪行為の影響は、洋上で攻撃がなされた際であっても、残るものです。」と語った。「Crimes at Sea（注、「海上犯罪法」）の枠組みにおいて、オーストラリア法が適用されるところでは、オーストラリア連邦警察は、迅速に犯罪捜査に動き、法廷の面前に申し立てられた犯罪を持ち込みます。」と語った。

「我々は、乗客や船員の安全を確保すべく、クルーズ運航事業者や海事提携者と緊密に作業しており、オーストラリア関連船舶上でなされた違法行為を除去することに取り組むことになります。」（9News: 2:10pm Feb 1, 2026）

数人の観光客、「世界最大の洋上ゲイ祭り」を前に、マイアミ港で逮捕（米国）

マイアミ発。Atlantis Eventsが売り切れの「world’s biggest gay festival at sea（＝世界最大の洋上ゲイ祭り）」として売り出した宴会を楽しむ代わりに、数人の観光客が月曜日の午後、マイアミ・デイド郡で、起訴に直面した。

日曜日、Dodge Island（＝ドッジ島）のPortMiami（＝マイアミ港）のTerminal Aでは、訓練を受けた犬が、Symphony of the Seasの乗船手続中に手荷物を検査していた。記録によると、5,500人以上を収容できるクルーズ船だ。

U.S. Customs and Border Protection（＝合衆国関税・国境警備局）の係官は、何がしかの事例における量がHomeland Security Investigations（注、「米国の安全に関する捜査」の意）にとっては少な過ぎ、Miami-Dade County Sheriff’s Office（＝マイアミ・デイド郡保安官事務所）に問い合わせたと、記録にはあった。（中略）

捜査の詳細

Royal Caribbeanの船の警備員は、訓練を受けた犬が見つけ出した手荷物について、USCBP（＝合衆国関税・国境警備局）の係官に通報した、と記録にはあった。

CBP（＝関税・国境警備局）の捜索には、身体検査、麻薬特定システムが含まれていた、と記録にはあった。

同郡の事例では、関税・国境警備局は、Gemini Test Systemという赤外線を使用するものや、NTK Test Kit Uという、メスとMDMA（＝メチレンジオキシメタンフェタミン）を特定するために色変化を使用するものを利用していると報告した、と記録にはあった。

関税・国境警備局は、TECS、すなわちTreasury Enforcement Communications System（注、「財務省通信システム」というマネー・ロンダリング防止のためのシステム）として知られている連邦政府データベースにおいて、同郡の事例記録も作成していると報告した。（Local 10 News: February 2, 2026 at 2:17 PM）

バルセロナ港、2025年の堅調なクルーズ実績を報告（スペイン）

Port of Barcelona（＝バルセロナ港）は、世界規模のクルーズ産業の鍵となる中心地としての重要性を再び示し、印象的な乗客移動数と着実な増収で、2025年を終えた。

クルーズ乗客移動は400万人に到達

2025年、バルセロナは、おおよそ400万人のクルーズ客移動を記録し、ヨーロッパの指導的なクルーズ目的地の1つとしての地域を固めた。これらのうち、2,351,000人の乗客は、同市において乗船するか、下船するかしており、合計移動数の58％を占めた。乗客の残る42％は、通過客であり、母港と、人気の寄港地という、バルセロナの二重の役割を強調して見せている。

穏やかな増収

同港の財務実績は、ここの運用の成功を反映している。2025年の収益は2億600万ユーロに達し、2024年との比較で、3％の穏やかな増収となった。（Seatrade Cruise News: February 4, 2026）

Chimu Adventures、南極行きの文芸探検開始（オーストラリア・南極）

Chimu Adventuresは、プレス・リリースによると、Ocean Nova（＝オーシャン・ノバ、注、「大洋の新星」の意）に乗船していくFrozen Chapters: A Literary Retreat to Antarctica（注、「氷結の章：南極への文芸瞑想」の意）の開始を発表した。

この13日間の旅は、2026年11月25日に出発するもので、極地探検と創造的刺激の双方を求める旅行者向けに設計されている。

旅行者は、南極半島とサウス・シェトランド諸島をクルーズし、氷山、氷河、そしてアデリー・ペンギンやジェンツー・ペンギン、ウェッデル・アザラシとヒョウ・アザラシ、そして鯨のような野生動物を発見する。

3人のオーストラリア人作家であるJane Caro AM、Jock Serong、そしてHilde Hintonは、執筆研修会、Writers on Writing（＝執筆に関する作家）公開討論会、そしてRachael MeadによるThe Art of Breaking Ice（注、「氷を砕く技」「初対面の人と打ち解けるための技」の意）に焦点を合わせた読書会を通じて、参加者を案内する。

Daily Zodiac（注、「毎日のゾディアック（という名のゴム・ボート）」の意）クルーズと上陸で、湾、海峡、そして南極の荒野の上陸地点を客が探検することを可能にする。

任意の追加冒険には、氷上での一泊キャンプ、雪靴歩き、櫂を漕いでいく観光、そして極地突入がある。

客は、National Aeronautics and Space Administration (NASA) GLOBE Observer（注、「米国航空宇宙局（NASA)地球観測」の意）や海鳥調査のような、市民科学調査事業に参加が可能。

このFrozen Chapters（＝氷結の章）航海は、2026年11月25日出発基準、4人部屋で、13,848オーストラリア・ドルから。（Cruise Industry News: February 4, 2026）

飛鳥II、就航20年を祝う（日本）

NYK（＝日本郵船）のAsuka Cruise（注、「郵船クルーズ」）は、Asuka II（＝飛鳥II)の就航20周年を、ライブ・フォト・エッセー（注、写真と文章を組み合わせた随筆）と東南アジアへの特別クルーズにより祝っている。

元々は1995年にCrystal Cruises向けに建造された、この元Crystal Harmony（＝クリスタル・ハーモニー）は、2005年暮れに日本を本拠とする商標に移籍した。当時、Cruise Industry Newsが報道したように、この船客940人乗りの船は、1991年に就航した初代Asuka（＝飛鳥）と交代した。

Asuka（注、「郵船クルーズ」）はプレスリリースにおいて、同船のAsia Grand Cruise（＝アジア・グランド・クルーズ、注、「アジア豪華クルーズ」の意）において、同船の記念を祝う特別エッセ―（注、随筆）を発信すると述べた。

航海が進むにつれ、こちら（注、リンク先省略）で利用可能なオンライン・プラットフォーム上で、写真が定期的に更新されている。同社は、このエッセーは、寄港地の様子や船内生活の他、船上活動の舞台裏を提供すると付け加えた。

同船のAsuka（注、「郵船クルーズ」）での20年間の運航を祝って、Grand Asia Cruise（＝グランド・アジア・クルーズ、注、「豪華アジア・クルーズ」の意）では、極東と東南アジアの目的地を訪問することを呼び物とする。この35泊クルーズは、それぞれ1月15日と1月16日に、横浜港と神戸港という日本の港から出航した。

この旅程の一環として、Asuka II（＝飛鳥II）は、基隆（＝キールン）、マニラ、そしてハロン湾といった、台湾、フィリピン、マレーシア、シンガポール、そしてベトナムに寄港する予定だ。同船を歓迎することになるその他の目的地には、ボラカイ島、シンガポール、コタ・キナバル、そしてホー・チ・ミン市が含まれている。

このクルーズは、客がバンコクに訪問することが可能な、香港とラム・チャバンへの一泊訪問でも、脚光を浴びている。

日本のMitsubishi Heavy Industries（＝三菱重工業）で建造されたAsuka II（＝飛鳥II）は、Crystal Harmonyとして10年以上を過ごし、その後、Asuka Cruises（＝郵船クルーズ）に移籍した。当時、この50,142トンの船は、日本の国旗を掲揚する最大のクルーズ船だった。

関連ニュースでは、Asuka（注、「郵船クルーズ」）は最近、ここの船隊に2隻目の船であるAsuka III（＝飛鳥III)を迎えていた。ドイツのMeyer Werft造船所によって建造されたものだ。（Cruise Industry News: February 6, 2026）

クルーズ船での窒息死で義兄弟逮捕（米国）

家族クルーズ休暇中に窒息していたのが発見されたAnna Kepnerの義兄弟が、今週、逮捕され、金曜日にフロリダの裁判所に出頭して判事と対面したことを、TMZは確認した。

法執行機関筋によると、この16歳の義兄弟は、U.S. Marshals（＝合衆国連邦保管管）に導かれて、マイアミの連邦裁判所に出頭したが、年少者であることから、本件は封印された。連邦機関の告発、あるいは起訴がなされたのかどうかは、不明。

法廷への出頭後、ABC Newsによると、この義兄弟は、釈放され、保護者の監督下に置かれたという。

11月7日、Kepnerの遺体は、Carnival Horizon（＝カーニバル・ホライズン、注、「水平線」の意）で、義兄弟と共有していた船室の中で発見された、と報道されている。彼女は誰かに首を絞められて、既に窒息していた。

その死から間もなくして、メディアは、このAnnaの義兄弟が、彼女に奇妙に夢中になっていたとの主張を表面化させていた。Annaの元男友達（注、恋人）の父親であるSteven Westinは、メディアの1つに対し、この義兄弟は、一度、Annaのベッドの上に乗りかかったと話していた。

我々は、更なる情報を求めて連邦当局に接触しているが、これまでのところ、何の応答もない。（TMZ: Published February 6, 2026 6:26 PM PST）

Seabourn Venture、南緯70度に到達、記録樹立（南極）

Seabournによると、Seabourn Venture（＝シーボン・ベンチャー、注、「危険な冒険」の意）は、2026年1月28日から2月9日までの12日間南極探検航海で、南緯70度に到達し、SeabournとCarnival Corporationの歴史において、最南端の新記録を樹立したという。

この探検船は、南極圏を横断する中で、南極半島における最南端船となった。

この航海で、SeabournのGeorge VI Sound（＝ジョージ6世海峡）の史上初の探探検を終え、同半島のより馴染みのある航路をずっと超えていく冒険的企てを行った。

ジョージ6世海峡は、300海里の距離がある主要な南極地物であり、永久氷棚によって大半が覆われており、Palmer Land（＝パルマー・ランド）とAlexander Island（＝アレキサンダー島）を分け隔てている。

客は、Seabournの客が初めて立った最南端において、シャンパーニュ（注、シャンペン）で乾杯するために、約69.5度の南極海氷の上に、直接上陸した。

この探検では、Stonington Island（＝ストニントン島）の歴史あるBase E（＝E基地）でも、客を上陸させた。ここは滅多に訪れることのない、20世紀中庸の南極探検に関連する元英国の調査基地だ。

E基地は1946年に開設され、1960年に2階建ての建物に改築した。同基地は、南緯68度11分にあり、南極半島の最も南にある歴史的な場所の1つとなっている。ストニントンでは、地質学、気象学、そして生物学を含む重要な科学調査が行われた。

「Congratulations to Captain Simon Bishop and his team and Expedition Leader Luqui Bernacchi（＝Simon Bishop船長とそのチーム、そして探検隊長のLuqui Bernacchiにお祝い）とSeabournはソーシャル・メディアにおいて述べた。「This is a journey defined by exploration, milestones and once-in-a-lifetime moments.（＝これは、探検、一里塚、そして一生に一度の瞬間によって定義づけられる旅であります。）」

この航海には、氷の縁にZodia（＝ゾディアック、注、ゴムボートの商標）で上陸することや、探検隊の専門家による解説が含まれていた。（Cruise Industry News: February 6, 2026）

Viking、初の商標体験センターを北京で開業（中国）

Viking Cruisesは2月5日、ここの初となる商標体験センターを、中国に開設した。

同センターは、北京の中心に位置し、同社の10年に及ぶ中国市場での拡大における重要な一里塚を記し、この地域における10周年を祝う主要な第一歩としての役目を果たすこととなった。同センターは、Vikingの特徴的なノルディック（注、「北欧」の意）の印象で設計され、文化の壁、相談区画、そして専用劇場を含む没入区域を呼び物としている。

これらの空間は、訪問者が双方向体験を通じて、Vikingの旅程、目的地の見所、そして商標哲学を探索することを可能とするものだ。顧客は、専門家から個別の旅行計画サービスを受けることも可能。標的にしている主要旅行者は、55歳以上で、同センターは、文化的に豊かで、寛いだ旅行体験に価値を見出している北京や北部の中国人消費者との関りを強化することを狙っている。

Viking ChinaのManaging Director（＝業務執行取締役）のBrendan Tanseyは、この開業は、Vikingの中国市場に対する長期の関与の反映であることを強調した。

「過去10年間、Vikingは、中国人客向けの、完全に中国語を話すヨーロッパの河川クルーズや遠洋のクルーズのような、業界初のものを導入して参りました。弊社では、弊社の成長戦略を支えるため、更に多くの一線都市や二線都市で、こうしたオフライン体験空間のようなものを複製することを狙っています。」と開所式において述べた。

2016年に中国に参入して以来、Vikingは100,000人近い中国人客を扱い、北京は上海に次ぐ、ここの2番目に大きなソース市場（注、「収益源となる市場」の意）となっている。

同社の2026年シーズンは、中国語のサービスのある14本のヨーロッパ・リバー・クルーズ航路と、8本の地中海遠洋旅程を含み、そのうち何本かは既に売り切れていると言われている。（Cruise Industry News: February 10, 2026）

Meyer Turku、ネット・ゼロ・クルーズ船構想を公表（フィンランド）

Meyer Turkuは、International Maritime Organization（＝国際海事機関）によって規定された基準値との比較で、生涯過程二酸化炭素排出量を90パーセント以上逓減させることを成し遂げたここのAVATAR（＝アバター、注、「化身」の意）事業の下で開発したネット・ゼロ・クルーズ船構想を完成させた。

この構想は、同社によると、Meyer Turkuの4年間の調査と、Business Finlandの資金援助を受けた開発事業であるNEcOLEAPの一環として、開発されたという。

「AVATARは、弊社の開発作業に強固な基盤を提供しております。」とMeyer Turkuのchief strategy and transformation officer（＝戦略・変容最高責任者）であるAnu Aholaは話した。「我々は今や、新しい着想、道具、そして次世代船技術のかなりの品揃えを有することになりました。」

この構想船は、2030年までに技術的に実現可能で利用可能になるものと見られる技術や解決策を具体化したものだ。更なる実験的、あるいは初期技術は、意図的に締め出している。

「1つだけの解決策は十分なものではなく、例えば、単に燃料を切り替えることでは、期待された影響力を実現できません。」とMeyer Turkuのhead of product development（＝製品開発責任者）のLiina Vahalaは話した。「ネット・ゼロ船構想は、多くの補完手段の総和なのです。」

設計は、船内空間のエネルギー効率の改善の他、より合理化された軽量構造が際立っている。よりエネルギー効率の高い空気処理ユニットが、客室甲板の冷暖房電力需要を、約50パーセント逓減させた。

選択された燃料は、バイオ・メタノールだ。この構想船は、補助風力推進技術や太陽電池パネルも活用している。地球に優しい素材や空間利用の最適化で、同船の総生涯過程排出量の更なる逓減に貢献している。

動的エネルギー・シミュレーション・モデル、つまりデジタルの双子が、エネルギー・システム全体の異なる設計選択の影響を見積もるために利用された。（Cruise Industry News: February 11, 2026）

水先案内人、Princessのクルーズ船に乗船しようとしてハワイ沖の海に転落（米国）

Princess CruisesのEmerald Princessに乗船していた乗客は、恐ろしい出来事を報告しているが、これは前向きな結果となったものだった。この船にやって来た水先案内人が海に転落し、Man Overboard（＝船外に転落人）の緊急呼び出しとなったが、水先案内船の船員が直ちに動いて、この人物を救助することができた。一見したところ、負傷していないようだった。

旅行代理店で、クルーズ客でもあるWalter Biscardi Jr.は、自身のソーシャル・メディアに詳細を投稿し、People.comに詳しく話した。

この113,561総トンのクルーズ船は、バミューダに登録されているが、一連のハワイ諸島に寄港していた。2月10日火曜日、同船は、カウアイ島に寄港することになっていた。Biscardiによると、海は時化ており、船長が沖合で操船して、水先案内人を待っていた際には、同船は横に揺れていたという。強風がこの地域を吹き荒れている中、約20分待っていた、とBiscardiは話した。

大型船は時折、水先案内船を風下に付けるために、自船の位置を変えるか、一連の回転をすることがある。火曜日の朝、Princessがこれを試みたのかは不明だ。Emerald Princessは、長さ951フィート（288メートル）。3,080人の乗客と1,200人の船員を乗せることが可能。

「その後、Man Overboard（＝船外に転落人）が発令されて…、私は直ぐに走り出した。」とBiscardiは、自身のソーシャル・メディアの投稿に書いた。

彼はPeopleに対し、水先案内人は、クルーズ船に乗船するために梯子に乗ろうと複数回試みていたように見えたと話した。Biscardiは、この水先案内人は「the churning ocean（＝動揺した海）」に、梯子から滑り落ちたと考えている。自室のバルコニーからは、この水先案内人は冷静に見え、水先案内船に向かって行き、船は、直ぐに海の中の男性の横につけることができたという。Biscardiは、水先案内船の2人の船員が、水先案内人を引っ張り上げて、船に戻ったと報告している。

言うまでもなく、この寄港は中止となった。クルーズ船は、次の寄港地、マウイ島に向かった。（The Maritime Executive: Published Feb 12, 2026 7:57 PM）

Queen Maryの新たな一泊90ドル契約、この帆船90周年記念を称える（米国）

華やかさに満ちた90年：Queen Maryが1930年代初頭のスコットランドのクライド川の河畔で、徐々に浮上していた時、大きく重要な出来事が、1936年に起こった。この豪奢な遠洋定期船が、多くの旅の最初となる初航海に出たのだ。そしてこの「many（＝多く）」という意味は、この旅客船が1,000回以上、大西洋を横断し、World War II（＝第二次世界大戦）中に軍隊輸送船として軍務についていた際に、Winston Churchillの「headquarters at sea（＝洋上司令部）」となっていたということなのだ。今やロング・ビーチの本拠地では、1967年以来、ホテル兼観光名所となっており、Queen Maryは、華やかさ、堂々とした様子、そして重要な歴史的な出来事に敬意を払うという豪奢な風評を獲得している。そして2026年は、次のようなものを提供することになった。女王のような船の処女航海から90年であり、この事実を称える契約がお祭りとして進行中なのだ。

限定の特別一泊…が、今行われているが、この割引を受けるには、2026年2月18日までに予約することが必要だ。そしてこの割引には、最も間違いなく、90という数字が入っている。2泊かそれ以上のお客が、1泊90ドルとなる契約は、この記念の年から着想を得たものだ。その週のうちに眠りたいのならば、この契約は、日曜日から木曜日まで利用可能で、2026年5月中に、王族冒険を計画することが必要だ。そうだ。これは「select dates（＝日付限定）」の類のもので、だからカレンダーで、契約にQM90の暗号が確実に含まれることになる日付を調べるのだ。乗船するや、より深く船の歴史や幽霊を見て回る、別に切符を買う必要のある、案内人付きのツアーを予約したくなるかもしれない（この船は、幽霊好きの中では、超自然の風評がある）。この歴史的で、幽霊の出る宝石の上で起きるあらゆることのために、Queen Maryで航海することは、90周年の全てのニュースであるのだ。（NBC Los Angeles: Published February 12, 2026）

NCLH、3月2日に第4四半期財務成績、発表へ（米国）

Norwegian Cruise Line Holdingsは、3月2日に、2025年第4四半期と通期の財務成績を発表する予定だ。

分析者との電話会議（注、テレビ業績発表）は、その日の東部標準時間午前8時の予定。電話会議（注、テレビ業績発表）は、ウェブキャスト（注、インターネット放送）で行われる。

案内更新

NCLHは、Harry Sommerに代えて、John Chidseyをpresident and CEO（＝社長兼最高経営責任者）に任命し、同社は、以前報告したように、最新財務を発表した。

NCLHは、第4四半期実質利回りを、以前開示した範囲の中央値辺りとなると見ており、ここの2025年中核四半期業績と、2025年通期の業績は、11月4日に公表した案内と一致するものと見ている。1株当たりの第4四半期の収益は27セントで、通年EPS（＝1株当たり利益）は2.10ドルの予測だった。（Seatrade Cruise News: February 13, 2026）

フェリーから船外に転落した男性の捜索は終了（英国）

男性1人が旅客フェリーから船外に転落したとの報告後、捜索活動は終了した。

UK Coastguard（＝英国沿岸警備隊）は、昨日の午後1時21分、ストランラーからラーン行きの便での事件で、隊員らが対処したと話した。「extensive and thorough searches（＝広範かつ徹底した捜索）」で、「nothing found at this time（＝現時点では何も発見できず）」、対応は終了したと話した。捜索は今朝、再開されなかった。

声明においてP&O Ferriesは、英国沿岸警備隊は「has now suspended their search and rescue operation（＝現在、捜索・救助活動を中止した）」と述べた。「弊社は要請を受け、当局を支援し続けている」と付け加えた。

この捜索活動では、ラーンとポートマックのCoastguard（＝沿岸警備隊）の救助チーム、ラーンとドナガディーのRNLI（＝王立救命艇協会）の救命艇、そして英国沿岸警備隊の救命ヘリコプターが関与した。この地域の他船の船員も支援した、と王立救命艇協会は話した。

フェリー会社は、同船を「one of the fastest ferries on the Irish Sea（＝アイリッシュ海の最速のフェリーの1隻）」としている。この2層甲板船は、スコットランドとラーン間を1日6回横断しており、約2時間かかり、410人までの乗客と375台の乗用車、100台の商業車両を積載することが可能だ。（RTE: Updated / Friday, 13 Feb 2026 10:09）

そう、ヌード・クルーズはあるのだ。内部者が知るべきことを説明（米国）

次のクルーズから日焼けラインなしで帰宅することを、想像して欲しい。

水着は、多くのクルーズ船では標準的な衣装だが、航海の中には、それすら必要でないものがある。ヌード・クルーズでは、au naturel（＝自然のままで、注、「裸で」の意の元フランス語）、荷物を軽くして遠洋を航海することが可能なのだ。American Association for Nude Recreation（注、「アメリカ裸体休養協会」の意）では、「a unique way to experience nude recreation, offering members options beyond traditional resort or club settings（＝会員に伝統的な行楽地やクラブの環境を越えた選択肢を提供する裸体休養を体験する独特の方法）」としてのクルーズを推進している、とpresident（＝会長）のLinda Weberは、USA TODAY紙に語った。

服装規定が非制限的になるかもしれない一方で、航海は、船上で全く自由であることを意味しない。乗客が乗船前に熟知すべき決まり事があるのだ。こちらが、ヌード・クルーズについて知っておくべきことだ。

ヌード・クルーズとは、何か？

「ヌード・クルーズとは、大手クルーズ客船会社に乗船して行う傭船航海で、裸体主義者や自然主義者に、似た考えを持つ人と旅する一方で、衣類選択的な環境を楽しむ機会を提供するものです。」とWeberは語った。

AANR（＝アメリカ裸体休養協会）は、Bare Necessities Tour & Travelと提携しており、ここでは、Big Nude Boat（＝大裸体船）クルーズを提供している。2026年のNorwegian Cruise LineのNorwegian Pearlという船でのクルーズは、2月9日にマイアミから出発した。予定された寄港地には、そのウェブサイトによると、バハマ、キュラソー島、ボネール島、アルバ島などが含まれており、Nude (Days) at Sea（注、「洋上での裸の日々」の意）が組み込まれている。

2027年のクルーズでは、Norwegian Jewelに乗船して、バハマ、プエルト・リコ、セント・クリストファー・ネイビス、アンティグア島、その他の港を訪問する。料金は、1室2人利用で、1人当たり2,000ドルからだ。

Weberは、AANRは、性的行為を是認したり、推進したりはしていないと述べ、航海の中には、ヌード・クルーズが、実際に「lifestyle（＝生活様式）」か、時流の先端の行く人の範疇に入っているものとして売り込んでいるものもあると述べた。「将来の見込みあるクルーズ客は、AANRの標準に準拠するクルーズを予約することを確実にするため、注意深くクルーズで提供されるものを調べることが推奨されています。」と話した。

Weberは、自分の夫は10年前に、Bare Necessitiesのクルーズを見つけ、自分は陸上から見た景色と違う、国際旅行と結びついた、この環境に引き込まれたと話した。「世界中から来た非常に多くの人と出会い、私が「land of my people（＝私に人々の世界）」と呼んでいるものに夢中になったのです。」と話した。

他の乗客から同種の感情を聞いた。航海は客に「chance to meet other naturists in one area and really get to know them because you are on the ship for a week to almost two weeks in some case.（＝ある地域の裸体主義者と出会い、1週間か、場合によっては2週間、船に乗船することから、本当に知ることができる機会）」を提供するのだ。

終始、客は裸なのか？

大半において、それは可能だ。「お客様は、次第に船中で裸になります。例外は、港で過ごす時や、夕食のため食堂にいる時です。そこでは、衣装が要求されています。」とWeberは話した。

Bare Necessitiesは、ウェブサイト上のFAQ（＝よくある質問）項目によると、港に船がいる時は、船上で過ごす場合であっても、船が並んでいる時は、バルコニーでも、船が出発して船員が客に服を脱いでもいいと放送するまでは、服を着ていなければならないとしている。「船が洋上にいるか、港内で投錨している時は、反対のこと（注、衣服を身に着けること）をするよう放送がない限り、乗客は、裸でいることが可能です。」と同社は述べている。」

Big Nude Boatの食堂では、客は普段着を着ることが可能だが、バスローブは許されていない。一方で、セルフ・サービスのビュッフェは、「a clothes-free area（＝衣装自由区画）」だ。

ヌード・クルーズにある他の決まりは、何か？

Bare Necessitiesは、旅行者に対し、裸（またはトング（注、Tバック）、もしくはGストリング（注、ふんどし））であるときは、タオルの上に座るようお願いしている。「きれいなビーチ・タオルが、この目的のために毎日、あなたの旅客室において提供されます。」とここのウェブサイトにはあった。「大量の小型タオルは、それを持たずにやってきた場合に備えて、船中の共用区画の外側に、ございます。」

婦人用下着や「fetish-wear（＝性的な衣装）」は許されておらず、船内の他人の写真や動画を、同意なく撮影することはできない。客は「no photo zone（＝写真禁止区画）」の決まりも、厳格に守らなければならない。

方針の完全一覧は、オンライン上で見つけることが可能だ。

Weberは、このクルーズは、社交裸体休養を伴う、多くの客の初めての体験だと話した。「同行旅行者と連絡を取り合い、どれだけ人生が変わる体験であったのかを聞くことは、よくあることです。」と話した。「多くの人が、乗船中に翌年の予約を選んでいました。」（USA TODAY: Updated Feb. 15, 2026, 1:16 p.m. ET）

Viking、3月3日に第4四半期の財務成績、報告へ

Viking Holdingsは、3月3日に、2025年第4四半期と通年の財務成績を報告する予定だ。

同社は、その日の東部標準時間午前8時に、分析者との電話会議を予定している。この電話会議は、同時にウェブキャスト（注、インターネット放送）で放送される（リンク先省略）。

Vikingの最新情報は、Norwegian Cruise Line Holdingsが業績を発表して、1日後に出て来ることになる。（Seatrade Cruise News: February 18, 2026）

Godby Shipping、2隻のStream Ro-Ro 1700船をCIMC Rafflesに発注（フィンランド・中国）

ノルディックのRo-Ro事業船に特化した船主であるGodby Shipping ABは、2026年2月11日に同グループが2隻のStream Roro 1700という船を、2隻以上の選択権付きで、中国のCIMC Rafflesに発注したと発表した。この事業は、弊社にとって、顧客に高品質の注文仕立ての輸送解決策を提供し続け、船隊を更新して、現在と将来の環境的な需要に適合させ続ける上で、重要なものだ。

Godby Shipping ABは、1972年設立で、フィンランドのオーランド諸島に本店が所在しているが、ノルディック地方でのroro船の所有と運航に特化している。長年、ヨーロッパ地域の航路に重点を置いている同社は、ノルディック市場と北海市場に強固な経営基盤と高い評価を築いている。主要な製造企業や、DFDSやCMA CGMのような物流企業との、長期の提携関係を維持している。

この船は、長さが125メートル、幅が24メートルで、トレーラーの積載能力が1.700レーン・メートル。メートル・トンでの貨物積載能力は、約6.200トン。このStream Roro船には、船尾ランプ（注、「傾斜路」の意）が1基備えられ、固定式ランプは、3層の貨物甲板と連結している。典型的な貨物は、トレーラー、カセット、乗用車、その他のroro貨物、そして林産品となる。この船はコンテナ、リーファー・ユニット（注、冷蔵庫）、そして危険物の類も積載することが可能だ。

Stream Roro構想は、ドイツのハンブルクにあるTechnolog Servicesと共同開発して来た。弊社の過去と現在の船舶からの長年の経験を基に作られた。タンク試験に加えて、詳細なCFD（＝数値流体力学）のモデル化を使い、燃料消費の最小化に特別に重点を置くことになる。貨物積載能力は、弊社の現在の船舶であるMimerやMidasよりも、70～100％大きなものとなるが、燃焼消費は同じだ。このStream Rorosは、港内での滞在や、洋上での短距離で、排ガスをゼロとするための陸上電力連結と電池を備えることになる。電池容量は、新たな排ガス・ゼロの発電機により、後に増加・補足することが可能。この新船は、廃熱回収システムと、メタノールのような代替新燃料の準備もしている。

工事は、2027年6月と11月に開始し、進水は、2028年5月と10月に実施され、引き渡しは、2028年9月と2029年1月を予定している。

CIMC Rafflesグループは、中国の煙台（＝イェンタイ）、龍口（＝ロンコウ）、そして海陽（＝ハイヤン）に3つの造船所を有している。同グループは、石油・ガス産業、産業的漁業、再生可能エネルギー向けの高度な船舶と、roro船や自動車運搬船のような特殊船に特化している。CIMCは、従業員総数が約4.000人で、うち約1.000人が調査・開発を行っている。本店は、煙台にある。（IMARINE: 02/19/2026）

ワイト島のフェリー、運休は木曜日に入っても続く（英国）

ワイト島のフェリー会社、Red Funnelは、本日、混乱が拡大したのに引き続き、木曜日の朝（2月19日）に、追加して6本運休することを確認した。複数回の航海が、予定外のRed Jet 6の保守と、悪天候のため、本日中、運休している。

このソレント横断運航事業者は、Red Jetの便は天候のため、今日の残りは運休のままとなると話した。保守作業は今、木曜日の朝に入っても続くものと見られており、その日の始まりと共に、更なる運休となる。

次の航海が運休となっている。
カウズ発：午前6時40分、午前7時50分、そして午前9時。
サウサンプトン発：午前6時5分、午前7時15分、そして午前8時25分。

乗客は旅行前に、Red Funnelのウェブサイトかアプリで、最新の運航情報を確認するよう勧告されている。（The Isle of Wight County Press: 19th February）

死者の出た火災、シンガポール沖でクルーズ船を襲う（シンガポール）

シンガポールに本拠を置く新興クルーズ会社World Cruisesの先駆的クルーズ船が、金曜日の朝に出火し、同社が2025年末に開業して以来、直近かつ最も深刻な逆風となった。

インドネシア国籍の船員1人が、死亡したと伝えられている。

Maritime & Port Authority of Singapore（注、「シンガポール海事・港湾局」の意）(MPA)は金曜日、シンガポールに向かう途中だったリベリア船籍の22,160総トンのWorld Legacy（＝ワールド・レガシー、注、「世界遺産」の意）（1982年建造）から出火したと話した。

「この出来事は、2月20日の（シンガポール時間）4時頃に発生しました。火災は、間もなくして船員により、鎮圧されました。」とMPA（注、「シンガポール海事・港湾局」の意）は、金曜日の朝に話した。

「同船は安定した状態で、現在、Raffles Reserved Anchorage（＝ラッフルズ・リザーブド・アンコリッジ、注、「ラッフルズ予備錨泊地」の意）で投錨しています。MPAの巡回船、Police Coast Guard（＝沿岸警備警察）、Singapore Civil Defence Force Marine Division（＝シンガポール市民防衛隊海兵師団）が、同船に対応しているところです。」と、この海事取締官は付け加えた。

正午に発表された最新情報において、MPAは、火災はSingapore Civil Defence Force Marineの消防隊により鎮火し、乗客の避難が始まったと話した。

予備捜査で、ラウンジ（注、「休憩室」の意）内の火災場所が、同船のDeck 9（＝第9甲板）であることが特定された。

同船には、合計224人の乗客が乗船していたが、うち185人はシンガポール人だった。

金曜日の午後までに、全ての乗客は同船から無事に避難し、シンガポールのHarbourfront Ferry Terminal（＝ハーバーフロント・フェリー・ターミナル、注、「港前連絡船終着駅」の意）に上陸した。

「（Singapore Civil Defence Forceの）救急医療隊員と緊急医療専門家が、現場で必要ならば、医療支援を提供しているところです。」とMPAは話した。

乗客に加えて、World Legacyには388人の船員が乗船したが、うち1人が亡くなったと報じられた。

「亡くなった船員はインドネシア国籍で、陸上に移送されています。関連当局が必要な調査を扱っており、駐シンガポール・インドネシア大使館に通知しています。」とMPAは話した。

中核船員は投錨地では、安全性の検査の実行、必要不可欠な船舶の運航、調査の支援、そして同船の安全管理を確実にするため、船に残ることになる。

船員の残りは、着実に下船する。他の船員や乗客の中に、怪我人は報告されていない。

「同船の船主らに雇われた船級協会の検査官は、損傷の程度を評価して、運航復帰に先立って修理を実施するために、同船に乗船します。」とMPAは話した。

DNVにより認証されたWorld Legacyの補償・賠償保険は、American Clubにより提供されている。同船は、技術的には、ジェノバに本拠置くVenture Ship Management Europeにより管理されている。

同船の登録所有者はDragon 1で、シンガポールに登録された一隻の船舶を所有する船主（注、「一杯船主」の意）だ。

World Cruisesは、ここの船が、シンガポール海峡に駐留する「playground at sea（＝洋上の遊び場）」であるという宣伝攻勢の中、2025年に開業し、乗客は、シンガポールやマレーシアから、高速フェリーで行き来していた。

World Legacyは、食事、娯楽、夜遊び施設の幅広い選択のある「one-stop（＝ワン・ストップの、注、「一か所で全てが足りる」の意）」船であるとして市場で販売された。

同社は、アジアのインターネット企業家であるJoseph Phuaにより、彼の未公開株式投資媒体であるTurn Capitalを通じて設立された。

以前、イタリアのフェリー、Moby ZazaであったWorld Legacyは、新たなクルーズ船としての役目を担うに先立ち、シンガポールで広範な改装を行った。

昨年12月半ばの同船の就航時期は、シンガポールの学校の休みの時期に合わせたものだったが、この最初のクルーズを予約した客の多くは、この月（注、12月）の後半まで開業が遅れたことで失望した。

この船が遂に就航した時、停電、貧弱な空調、そして宣伝された施設の多くが準備できていなかったことのような技術的問題の苦痛を訴える乗客により、ソーシャル・メディア上で批判が広まった。

地元メディアはそれ以降、World Cruisesが、これらの問題は同船が始動段階にあるためだとしている、と報じた。（TradeWinds: Published 20 February 2026, 11:12

対薬物カルテル作戦を受け、騒動がメキシコを襲う；クルーズ船の旅程に影響（メキシコ）

軍事作戦で同国最重要指名手配者である薬物カルテルの指導者であるNemesio "El Mencho" Oseguera Cervantesが、ハリスコ州で殺害されたのを受けて、メキシコでは暴力が勃発している。

攻撃に応えて、Oseguera CervantesのJalisco New Generation Cartel（＝ハリスコ州新世代カルテル）傘下の組織犯罪構成員は、地元メディアの報道によると、ハリスコ州や近隣の州の様々な場所で当局と衝突している他、車輛や事業所を燃やして報復しているという。

暴力は、メキシカン・リビエラの人気の観光地でクルーズ目的地の1つであるプエルト・バリャルタという港町に広がっている。ここでは、数件の火災が報告されている。

この騒動を考慮し、US State Department（＝合衆国国務省）は今日、渡航勧告を発令した。「現在進行中の防衛作戦と関連する道路封鎖、犯罪行為のため、指名された場所の合衆国市民は、別途通知があるまで、屋内退避すべきである。」

この勧告は、次のように付け加えていた。「閉鎖された空港はないが、道路封鎖が航空会社の運航に影響を与えており、グアダラハラとプエルト・バリャルタ双方において、国内線と国際線の中には、運休したものがある。全てのタクシーと相乗りは、プエルト・バリャルタでは停止されている。事業の中には、操業を中止しているところもある。」

American AirlinesとAir Canadaを含む数社の航空会社は、プエルト・バリャルタ行きを運休し、旅行者の中には一時的に立ち往生している者もいる。しかしMexican Federal Civil Aviation Agency（＝メキシコ連邦民間航空局）は、グアダラハラとプエルト・バリャルタの空港は、日曜日の午後に運航を再開したと述べた。

Holland AmericaのZuiderdamは、2月23日月曜日に、プエルト・バリャルタに寄港する予定だったが、乗客はこの寄港が中止になったことを確認した。

「船長は、プエルト・バリャルタには向かうが、この地で乗船するものとみられる船員がおり、街から出たがっていることから、洋上で投錨すると発表した。街には接岸しないが、洋上に留まることになる。明日どうなるのか見るのは、興味がある。」とコミュニティー・メンバーのNickelpennyは、Cruise Criticのコミュニティー掲示板に投稿していた。

Norwegian BlissとRoyal Princessも、水曜日に同地に接岸する予定だったが、同様に抜港となりそうだ。

「プエルト・バリャルタは、中止になった。代わりは、まだない。船長は、明日までにはお知らせすると話した。」とRoyal Princessの乗客であるOceano Cruisesは共有した。（後略）（cruisecritic: Last updated Feb 23, 2026）

ニューヨークの暴風雪で少なくともクルーズ船1隻の出発が延期（米国）

ニューヨーク発。少なくとも1隻のクルーズ船が、大雪により日曜日の出発が遅延し、今日、ニューヨーク地方から出発する予定となっている。

MSC Meravigliaは、日曜日の夜に、ブルックリン・クルーズ・ターミナルから出発する予定になっていた。今や、今日の「at lunchtime（＝昼食時に）」出発する、とMSC Cruisesの広報担当者は話した。

「冬の嵐によるニューヨークの海港の閉鎖は、全てのクルーズ客船会社に代わり、乗客の安全の利益のために、地元当局者によりなされた予防対策であり、弊社にとっては、MSC Meravigliaの出発の遅れとなりました。」と広報担当者は話した。

Meravigliaは、ポート・カナベラル、バハマのMSC Ocean Cay Reserveに寄港し、その後、ニューヨークに戻って来る。

Royal Caribbean InternationalのOdyssey of the Seasも、CruiseMapperの実況追跡によると、現在、ニュー・ジャージー州のベイヨンのCape Liberty（＝ケープ・リバティー、注、「自由岬」の意）にいる。本来は、昨日、出発の予定だった。

降雪は日曜日に始まり、月曜日の正午現在、当地域で継続しており、何千もの航空便が、運休し、遅延している。

NBC Newsによると、月曜日の朝現在、15インチ以上の雪が、マンハッタン島のセントラル・パークで積もっているという。（Travel Weekly: Feb 23, 2026）

Disney Adventure、シンガポールへの旅の最終区間を前に、東京に接岸（日本・米国）

Disney Adventure（＝ディズニー・アドベンチャー、注、「冒険」の意）が日本の東京に到着した。シンガポールの母港に到着するに先立つ同船最後の寄港地だ。

Disney Adventureは、ライブストリーム（＝生配信）で捉えられたように、2月24日の朝、東京に接岸した。

このライブストリームでは、お台場のTokyo International Cruise Terminal（＝東京国際クルーズ・ターミナル）に入って来た際に、同船を複数のアングル（＝方向）やクローズアップ（＝近接撮影）で見せてくれ、数人の船員が、MickeyやMinnieの像の上の船尾から、手を振っているのが見えた。

RUNWAY FUN Gadget Newsの次のライブストリーム動画、she comes into close view around the 2:19:36 mark（＝2:19:36頃、間もなく近くで見られそう）で、東京到着を見ることが可能だ。

燃料補給後、Disney Adventureは、ドイツで2か月前に始まった非常に長い旅の最終区間に向け、東京を出発する。ちょうど1週間かけてシンガポールに到着する見込みだ。

Disney AdventureのMeyer Werft造船所での最初の進水は、2025年春で、その後、海上試運転が続いた。12月に正式にDisneyに引き渡された。

1月初旬に大西洋横断のため、ドイツのブレマーハーフェンを出発した。船員の訓練のためにフロリダ州ポート・カナベラルを初めて訪問した。その後、同船は、燃料補給と食料のため、キュラソー島に短時間寄港した。その後、Panama Canal（＝パナマ運河）を通過した最大船としての記録を打ち立てた。2月9日にロサンゼルスに到着し、その後、太平洋横断区間に出発した。

Adventureのシンガポール発の処女航海は、2026年3月10日に始まり、3泊と4泊の終日航海旅程の予定を開始する。2027年夏の予約は、月曜日に始まった。

もしDisney Cruise Lineの新船の1隻でのクルーズを予約することを考えているのならば、弊社の公式旅行代理店と連絡を取られたらいかがでしょう。Our Guest Vacationsで、あなたに代わって全予約手続きを扱わせてください！

最新のDisney Parksのニュースと情報を得るには、Twitter、Facebook、そしてInstagramで、WDW News Todayをフォローしてください。（WDW News Today: Published: February 23, 2026）

旅行業者、「世界最効率」電池駆動フェリー発注（ノルウェー）

ノルウェーの観光・技術会社のBrim Explorerは今週、同社が世界で最も効率的な電池駆動船と言う、2隻の完全電動三胴船の建造契約の署名したと発表した。

ノルウェーのオスロに本拠を置くBrim Explorerは、電動及びハイブリッド電動船を使った「silent and sustainable ocean excursions（＝静かで持続維持可能な大洋観光）」を提供している観光・技術会社であると、自身を宣伝している。

それぞれの船は、電動又はハイブリッド電動推進力を利用する、静かで持続維持可能なもので、洋上での夢中になれる観光体験を提供するように専用に建造されたものだ。同社は現在、5隻運航しており、3隻はハイブリッド電動で、2隻は電池のみを使用するものだ。

またBrim Explorerは、今週の建造契約の発表に引き続いて、2027年上期において、船隊に2隻のより完全な電動船を追加することを狙っている。

ここの社内技術部門であるBrim Techが設計した2隻の新船は、旅客搭載数は180人で、ノルウェーの最も美しい土地のいくつかで、排ガス・ゼロの静かな観光、クルーズ体験を提供することになる。

それぞれの船は、長さ24メートル、幅は11メートルの大きさで、電池のみの使用で、20ノットまでの速力で、100海里、すなわち約200キロメートルの範囲を航行可能なことを誇っている。

このトライマラン（＝三胴）船体は、Wind Naval Architectsの設計で、ノルウェーのHardangerのHerde Komposittにより、先進の複合技術を使用して建造される。システムの統一と内装工事は、オスロの南にあるHorten Shipyardsにより仕上げられることになる。

この2隻の三胴船に対する合計投資額は、約2億ノルウェー・クローネ、すなわち3000万オーストラリア・ドル弱となる。

「これは、Brim Explorerとノルウェーの海事産業の双方にとって、一つの一里塚であります。」とBrim ExplorerのCEO and co-founder（＝最高経営責任者で共同創立者）のAgnes Arnadottirは、語った。

「弊社は、排ガス・ゼロ、高速、そして長距離を結び付けることが可能なものを提供するだけではなく、ノルウェーの供給業者と共に、ノルウェーでこの船を開発し、建造するのです。」

「数年間、試験台として、弊社の既存船を使用して参りましたが、それらは、独特の洞察力を教えてくれるものでした。」とBrim ExplorerのCTO and co-founder（＝最高技術責任者で共同創立者）のEspen Larsen-Hakkeboは、付け加えた。

「現実の状況において、何が実際に動くのかを知っており、単なるシミュレーションではありません。これが、紙の上で良さそうに見える何かを開発しているのと、来る日も来る日も実際に提供しているものとの違いなのです。」（The Driven: 26 February 2026）

パーム・コーストの男、クルーズ船での虐待的性的接触で有罪（米国）

マイアミ発。U.S. Justice Department（＝合衆国司法省）によると、南フロリダの連邦陪審員は、パーム・コーストの男がクルーズ船での性的虐待未遂と虐待的性的接触で有罪にしたという。

記録によると、Brent Arthur Gilpin（48）は、U.S. Marshals Service（＝連邦保安局）により、2月4日に逮捕された。

Gilpinは、船内のカジノ・バーで出会った酩酊した21歳の被害者に対し、愛撫し、指を入れようと試みた容疑で、フォート・ローダーデールで裁判にかけられたと、声明においてJustice Department（＝司法省）は述べた。

声明文には、性的虐待未遂の容疑で、連邦刑務所に最大で終身刑、虐待的性的接触の容疑で、最大3年間の拘禁刑に直面しているとあった。

本件は、司法省によると、FBI Miami（＝マイアミ連邦捜査局）が捜査し、assistant U.S. attorneys（＝合衆国検事補）のBrianna CoakleyとDaniel Rosenfeldが起訴したという。（WKMG: February 26, 2026 at 11:31 AM）

Carnival、人気の港への全訪問を「今後数週間に亘り」突然中止（メキシコ・米国）

Carnival Cruise Lineは、この地域のカルテルの活動に関連した暴力が激化しているのに対処して、ここの数隻の船を針路変更して、人気の港への予定された寄港を飛ばし始めた。

メキシコのプエルト・バリャルタへの寄港は、このクルーズ客船会社によると、数週間に亘り再開しないという。

「弊社チームはこの一週間、メキシコの状況を監視しており、クルーズ観光は同国の大半では、通常通り運営し続けています。」と同社はSeatrade Cruise News宛ての声明文の中で述べた。「とは言え、今後数週間に亘り、プエルト・バリャルタを迂回するため、弊社は一握りの航海の旅程を変更する決定を行いました。」

この動きは、2月22日にJalisco New Generation Cartel（＝ハリスコ州新世代カルテル）の指導者であるNemesio “El Mencho” Oseguera Cervantesの殺害を受けて、数日後に出てきたものだ。この殺害で、メキシコ西部では広範な暴力が炸裂し、道路封鎖、火災、そしてU.S. State Department（＝合衆国国務省）からは、人気の海辺の目的地に近い地域を含むハリスコ州の一部に、短時間の屋内退避勧告が発令された。

AOLによると、2月28日出発のCarnival Panoramaのメキシカン・リビエラ・クルーズに予約している客には、電子メールで、同船はプエルト・バリャルタ寄港の代わりに、洋上での時間を追加するか、マサトランやカボ・サン・ルーカスのようなその他の港への訪問を拡大することが伝えられたという。購入済みのプエルト・バリャルタの寄港地観光は、自動的に返金となる。

Carnivalのbrand ambassador（＝商標大使）はAOLに、この客船会社は、旅行者が常識を働かせて、陸上では安全な行動をとり、人の往来の多い地域内に留まり、地元当局からの指示に従い、港内では発表に注意するよう気づかせていると話した。（MassLive.com: Feb. 27, 2026, 11:27 a.m.）

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