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本州日本海側の離島航路

本州日本海側の離島航路を、北から南の順に並べています。なお、下の日本地図は、クリックすると簡単な旅行案内が現れ、ホテルの予約もできるスグレモノです。

飛島

飛島(飛島、山形県)
酒田市

粟島

粟島(粟島、新潟県)
粟島汽船(株)

佐渡島

佐渡島(両津・小木、新潟県)
佐渡汽船(株)

舳倉島

舳倉島(舳倉、石川県)
へぐら航路(株)

隠岐島

島後(西郷、島根県)
隠岐汽船(株)

中ノ島(海士・日ノ津・須賀・堤・菱浦、島根県)
西ノ島(別府・波止・美田・浦郷、島根県)
隠岐汽船(株)
隠岐観光(株)

知夫里島(来居、島根県)
隠岐汽船(株)

隠岐広域連合

萩諸島

見島(見島、山口県)
大島(大島、山口県)
相島(相島、山口県)
萩海運(有)

響灘諸島

蓋井島(蓋井島、山口県)
六連島(六連島、山口県)
下関市

Information

2015年4月21日に直江津―小木(佐渡島)航路に就航する佐渡汽船の高速カー・フェリーの名称は、2014年9月に「あかね」に決定した。

佐渡汽船の「こがね丸」はギリシャのGolden Star Ferriesに売却。2015年5月に引き渡される。

2017年7月13日、佐渡汽船は臨時取締役会で、1973年の航路開設以来、慢性的な赤字となっている寺泊―赤泊航路の撤退を決めた。

佐渡汽船は、赤字の寺泊―赤泊航路を2018年も条件付きで継続する。

粟島汽船の「フェリーニューあわしま」は、2019年4月に粟島―岩船航路に就航する。三浦造船所で建造中。

2018年10月23日、佐渡汽船や地元自治体などでつくる「佐渡航路確保維持改善協議会」は、寺泊―赤泊航路を、2019年に廃止することを決めた。

2019年3月9日、新潟から両津に向かっていた佐渡汽船のジェットフォイル「ぎんが」が海洋生物と衝突し、乗客87人が怪我をした。

粟島汽船の「フェリーニューあわしま」(650gt)は、2019年4月19日に粟島―岩船航路に就航した。

2019年9月、佐渡汽船は、一定以上の風速を観測すると補償金が受け取れる「天候デリバティブ」契約を三井住友海上火災保険と締結した。対象期間は9月中旬から10月中旬。

2020年7月7日、佐渡汽船は、小木―直江津航路の高速フェリー「あかね」(5702gt、2015年)を売却して、ジェットフォイルに切り替える計画を明らかにした。

2021年3月25日、東京証券取引所は「佐渡汽船」を上場廃止に係る猶予期間入り銘柄に指定すると発表した。

2021年6月25日、佐渡汽船は高速フェリーの「あかね」(5,702gt)を、スペインのForde Reederei Seetouristik Iberia SLに、約30億5000万円で売却したと発表した。

佐渡汽船は2021年12月期第2四半期の業績を発表し、四半期純損益が21億6500万円の赤字に陥ったことを明らかにした、2021年12月期第2四半期末時点の債務超過は、26億8800万円に拡大した。

粟島汽船は高速船「きらら」(184gt)を、2021年10月15日から11月18日まで、酒田市に貸し出す。

2022年9月9日、佐渡汽船は宇和島運輸から「えひめ」(2,486gt、2001年)を8億7000万円で購入したと発表した。2023年3月25日に小木―直江津航路に就航する見込み。

2022年11月18日、佐渡汽船は「えひめ」(2,486gt、2001年)を「こがね丸」(4代目)に改名すると発表した。

佐渡汽船の「こがね丸」(4代目)は、2023年4月29日就航予定。

萩海運の「あいしま」(197gt、全長37.7m、旅客136人、乗用車1台、トラック(2トン)1台)が、2023年8月10日に相島―萩航路に就航した。「つばさ2」は代替。

隠岐諸島の町村と島根県により構成される隠岐広域連合が、隠岐汽船の「フェリーしらはま」の代船を2026年に建造する。